Фотография © Shamil Khakirov

Вчера стартовала государственная программа по утилизацииЛюбой гражданин, сдав в утиль свою машину старше 10 лет, получит скидку 50 тыс. руб. при покупке нового авто старых автомобилей. К премьере, приуроченнойНа этом настоял лично Владимир Путин к Международному женскому дню, оказались не готовы ни дилеры, ни покупатели, ни ГИБДД. Как выяснил «Маркер», участники программы не могут ни получить именные ваучеры на скидки, ни заверить документы на сдаваемые автомобили. Немногие автовладельцы, которые заглянули в праздничный день к дилерам, были неприятно удивлены тем, что вместо 3 тыс. руб. за уничтожение старой машины нужно заплатить в 3–4 раза дороже или самим ехать в ГИБДД и к утилизаторам. Фиксированного срока оформления новой машины нет. Даже получения вазовской Lada, как сказали «Маркеру» в одном из автосалонов«Мегамоторс», придется ждать около месяца. Желающим сдать свою машину лучше не спешить, а дождаться, пока система заработает нормально.

У дилеров ничего не готово

В салоне «Мегамоторс»Продает машины марок Lada, Fiat и Chevrolet-Niva тихо и пустынно — никакого ажиотажа и очередей. Как выясняется, для проведения эксперимента по утилизации еще ничего не готово: нет ни представителя ГИБДД, который должен дежурить в автосалоне для удостоверения документов, ни паролей к сайту Минпромторга, с которого нужно распечатать именные ваучеры на скидку 50 тыс. руб. Все должно наладиться сегоднясообщили в «Мегамоторс». Менеджеры признаются, что механизм работы по программе до конца не ясен им самим.

Похожая ситуация и у одного из крупнейших дилеров Renault — компании Avantime. Здесь на притирку отводят не меньше недели; вчера в первой половине дня ни одной машины по госпрограмме продано не былосообщили «Маркеру» в Avantime.

Сотрудники дилерского центра «АвтоПрага»Официальный дилер Skoda пока вообще не получили никаких разъяснений от руководства относительно механизма действия госпрограммы.

Снимать с учета и утилизировать машины дешевле самим

По замыслу чиновников Минпромторга владельцу старой машины достаточно привезти ее к дилеру, заключить с ним договор на снятие машины с учета и последующую утилизацию. Все удовольствие должно стоить 3 тыс. руб. Однако эта схема далека от реальности. За снятие автомобиля с учета в ГИБДД дилеры требуют дополнительную плату. В «Мегамоторс» эта услуга будет стоить 5 тыс. руб., а в «АвтоПраге» — всего 2 тыс. руб. При этом самостоятельно снять машину с учета можно за 50 руб.сообщили «Маркеру» в ГИБДД, но кто захочет терять время в очередях?

Кроме услуги по снятию с учета и утилизации придется заплатить за составление генеральной доверенности на имя дилера, а также возместить транспортные расходы по перевозу старой машины до пункта утилизации. Общие затраты можно грубо оценитьпредполагают в «АвтоПраге» в 10 тыс. руб. А потому выгоднее приезжать к дилеру с уже полученной квитанцией о снятии машины с учета, а еще лучшепояснил «Маркеру» менеджер по продажам компании «АвтоПрага» — с документом, подтверждающим факт уничтожения старой машины.

Дилеры готовятся к очередям за Lada

Несмотря на то что программа утилизации сыра и не отлажена, уже сейчас понятно, что она подстегнет спрос на недорогие машиныНа АвтоВАЗ уже пришло 30 тыс. заявок со всей России. Уже сейчас есть огромный спрос на самые дешевые модели Ladaподчеркивает сотрудник «Мегамоторс». На них в дополнение к госвыплатам дилеры дают приличные скидки10-15 тыс. руб.. Из-за большого спроса даже пришлось ввести условиеговорят в «Мегамоторс»; за Fiat Albea, который также попадает под действие госпрограммы, предоплату не берут о 30-процентной предоплате любой машины из семейства Lada. Достаточно большой спросрассказал «Маркеру» сотрудник компании Avantime и на выпускаемую Renault с 1 марта марку Sandero. А вот за автомобилями Skoda очередей нетрассказал «Маркеру» сотрудник дилерского центра «АвтоПрага».

Дилеры уверены, что первые результаты госпрограммы будут видны уже в конце текущей недели. А пока советуют запастись терпением и еще раз внимательно изучить все условия — как государственные, так и коммерческие.