Коллаж © Елена Савина, «Маркер»

По информации «Маркера», зарегистрированная на острове Мэн фирма DME Limited, холдинговая компания аэропортового комплекса «Домодедово», подала заявление о прекращении своей деятельности и перерегистрируется на Кипре. Все нематериальные активы DME уже упакованы в кипрскую фирму Verulia Investment Limited. Эти операции связаны со сделкой по продаже аэропорта: чем прозрачнее и проще сформирован актив, тем он удобнее для покупки — и тем дороже. Но желающих отдать за Домодедово $5 млрд пока нет.

Verulia и DME стали прозрачнее

DME Limited подала заявление о прекращении своей деятельности в департамент экономического развития острова Мэн в январе 2012 года. При этом само решение о переезде на Кипр было принято акционерами в августе 2011 года,говорится в документах, которые есть у «Маркера» хотя еще в июле председатель совета директоров «Ист Лайн»«Ист Лайн» также входит в DME Limited Дмитрий Каменщик отрицал планы продавать Домодедово. Директором DME Limited по-прежнему является профессиональный директорКак минимум с 1994 года Кайрнс входит в состав руководителей различных фирм: на его счету десятки таких должностей на острове Мэн с острова Мэн — Шон Кайрнс, который объявлялся совладельцем DME еще в 2006 году.Кайрнсу принадлежало 36,6% акций, оставшееся – у Джейн Питерс (63,7%); она также сейчас среди акционеров

Кроме имущественных прав на аэропортовый комплекс «Домодедово», на Кипре окончательно закрепились нематериальные активы. В прошлом месяце стало известно, что некая Verulia Investment Limited подала заявки на товарные знаки «Домодедово Московский аэропорт» и Domodedovo Moscow Airport. О ее связи с самим аэропортом говорило лишь то, что в 2004 году она давала ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» кредит на 800 млн рублей, а спустя два года Verulia входила в список аффилированных лиц ЗАО. Как выяснил «Маркер», раньше Verulia была посредником, через которого российские операционные компанииЗАО «Коммерческое агентство аэропорта Домодедово» и прочие: domodedovo.ru/ru/main/air_today/group получали от DME право использования бренда «Домодедово». В декабре 2011-го, согласно реестру Роспатента, DME полностью передала Verulia все права на свои старые товарные знакиСвидетельства получены в 2008 году «Домодедово Московский аэропорт» и Domodedovo Moscow Airport. При этом с октября 2011 года Verulia прямо принадлежит DME LimitedИмеется в виду компания с острова Мэн. Кипрская DME Limited находится в стадии регистрации — до этого номинальными владельцами Veruliaсоздана в 2004 году были различные граждане Кипра.Например, киприот Анастасиос Стылян, который входил в совет директоров DME Limited

Таким образом, перед продажей всего аэропорта — о сделке активно заговорили в декабре 2011 года — структура владения Домодедово была существенно упрощена. В компании от комментариев отказались. По мнению аналитика «ВТБ Капитал» Елены Сахновой, консолидация, безусловно, сделана с целью реализации активов. «Прежде чем продать, клиента нужно убедить, — говорит Сахнова. — Как известно, очень велика разница в цене: между той, которую хочет получить Каменщик,около $5 млрд и той, которую  готовы заплатить покупатели».около $3 млрд Согласно разосланному Goldman Sachs письму потенциальным покупателям,В прессе вероятными покупателями «Домодедово» названы: «Ренова» Виктора Вексельберга, «Сумма» Зиявудина Магомедова, «Базэл» Олега Дерипаски, совладелец Внуково Виталий Ванцев с партнерами, владелец «Новапорта» Роман Троценко, а также «Альфа-Групп» и Сбербанк прием заявок продлен с 7 февраля до 1 марта 2012 года.

Домодедовские секреты

В 2000-х Росимущество безуспешно пыталось оспорить в судах право арендыдоговор был заключен в 1998 году ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» аэропортового имущества ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово». Национализация не удалась, и в 2010 году владельцы Домодедово твердо вернулись к докризисной мысли об IPO, назначив первичное размещение на весну 2011-го. Но перед этим случился теракт, а позже, в мае, размещение 20% акций отменили — «сочли несвоевременным». До IPO инвестбанк Goldman Sachsэта же фирма сейчас организует продажу Домодедово оценивал аэропорт в $3,5–7,5 млрд.

Кому принадлежит головная структура Домодедово — DME Limited, по-прежнему точно неизвестно. Эта загадка отечественного бизнеса даже взволновала Дмитрия Медведева, год назад, после январского теракта. Тогда генпрокурор Юрий Чайка затруднился ответить на вопрос президента и при журналистах не стал выкладывать свои соображения насчет собственников. Перед IPO под авторитетом Лондонской фондовой биржи единственным бенефициаром письменно назвался глава совета директоров Дмитрий Каменщик.хотя ранее вторым совладельцем считался председатель наблюдательного совета Валерий Коган Но уже к июлю в DME передумали: «В закрытых компаниях не принято говорить, кто собственник. И политика нашей компании — не разглашать информацию о том, кто собственник», — заявлял Каменщик.